С 7 ноября 1977 года и до 2 апреля 1991 года стоимость проезда составляла 5 копеек.

Затем стоимость проезда возросла до 10 копеек (в турникет бросались 2 монеты по 5 копеек).

Какое-то время за проезд платили 15 копеек, в турникет бросались одна за другой три монеты по 5 копеек или одна достоинством 15 копеек.

Потом в связи с гиперинфляцией перешли на бумажные билеты.

До 1 июля 1994 года стоимость проезда равнялась 100 сум-купонов.

В первый день ввода национальной валюты сума - 1 июля 1994 года, стоимость проезда увеличилась в 2 раза до 20 тийин (копеек), курс к сум-купону 1:1000.

Бумажный билет в марте 1995 года на 1 поездку стоил уже 30 тийин (копеек).

Бумажные билеты заменили металлические и впоследствии пластиковые жетоны.

В 1994-1995 годах параллельно ходили магнитные карточки на 10, 60 и 100 поездок. Однако из-за частых сбоев при считывании(сам не раз опаздывал из-за этого) их вскоре отменили.

С октября 2003 года была внедрена система оплаты за проезд посредством сумовых пластиковых карточек ГАКБ "Асака". Подробнее...

С первого марта 2006 года в столице Узбекистана отменены карточки для проезда в метрополитене (1 поездка = 160 сум).

В Узбекистане на 25 процентов выросли цены на проезд в общественном транспорте c 01.12.06 (1 поездка = 200 сум = 0,16 $, 1 $ = 1237 UZS).

Изменение цен на проезд в городском пассажирском транспорте с 15.10.08 (1 поездка = 350 сум).

Не прошло и полутора месяцев, как цены на проезд вновь подскочили с 01.12.08 (1 поездка = 400 сум).

Очередное повышение стоимости проезда 01.04.10 (1 поездка = 500 сум).

Повышение стоимости проезда с 01.04.11 (1 поездка = 600 сум).

Проезд в общественном транспорте подорожал до 700 сум с 01.04.12.

С 02.04.13 проезд в общественном транспорте Ташкента подорожал на 100 сумов (1 поездка = 800 сум).

Изменение цен на проезд в общественном транспорте с 15 июня 2014 года (1 поездка = 1000 сум).

С 1 апреля 2016 года стоимость проезда на городском общественном транспорте устанавливается в размере 1200 сум.

С 1 октября 2016 года возвращаются месячные проездные карточки для проезда в метро (166 тысяч сум).

С 15 августа 2019 года стоимость проезда на городском общественном транспорте устанавливается в размере 1400 сум.

С 1 ноября 2023 года стоимость проезда на городском общественном транспорте устанавливается в размере 2000 сум за наличный расчёт, 1700 сум при оплате банковской картой, мобильными приложениями при помощи смартфона или транспортной картой АТТО.

Билеты для проезда в метро образца – 1993-1994 годов. На некоторых написан месяц и год – их вводили временно из-за частого повышения цен и когда меняли советские деньги на национальную валюту - узбекский сум (в переводе рубль). Интересен такой факт - после ввода национальной валюты, а именно монет, их назвали тийин (в переводе копейка)из-за быстрого обесценивания, для оплаты проезда в метро их так и не использовали.

Металлические жетоны 1994-1995 г.

Пластмассовые жетоны используются с 1996 года по настоящее время.

Транспортные жетоны. Появились летом 1994 года, обращались в наземном транспорте месяца полтора, и сразу исчезли. Они вводились в отсутствие металлических монет. Приобретались как абонементные талоны, а на выходе забирались водителем. Но эта практика себя не оправдала, и поэтому быстро сошла на нет.

За билеты и жетоны большое спасибо Фариду Батрову из Волгограда!